公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2010年
2期
75-78
,共4页
公路%半刚性基层%半柔性基层%复合式基层%材料性能%结构适用性
公路%半剛性基層%半柔性基層%複閤式基層%材料性能%結構適用性
공로%반강성기층%반유성기층%복합식기층%재료성능%결구괄용성
针对目前半刚性基层沥青路面使用早期就发生破坏,导致路面使用寿命缩短的现象,通过半刚性材料和半柔性材料优缺点及结构适用性的对比分析,提出采用复合式基层和半柔性基层作为结构层的路面结构能很好地解决中国沥青路面早期损坏问题.
針對目前半剛性基層瀝青路麵使用早期就髮生破壞,導緻路麵使用壽命縮短的現象,通過半剛性材料和半柔性材料優缺點及結構適用性的對比分析,提齣採用複閤式基層和半柔性基層作為結構層的路麵結構能很好地解決中國瀝青路麵早期損壞問題.
침대목전반강성기층력청로면사용조기취발생파배,도치로면사용수명축단적현상,통과반강성재료화반유성재료우결점급결구괄용성적대비분석,제출채용복합식기층화반유성기층작위결구층적로면결구능흔호지해결중국력청로면조기손배문제.