振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2010年
6期
66-68
,共3页
申秀敏%左曙光%李林%张世炜
申秀敏%左曙光%李林%張世煒
신수민%좌서광%리림%장세위
声品质%多元线性回归%神经网络%支持向量机
聲品質%多元線性迴歸%神經網絡%支持嚮量機
성품질%다원선성회귀%신경망락%지지향량궤
对多元线性回归、神经网络和支持向量机的三个预测模型进行了研究.以车内噪声为例,建立了基于以上三种方法的车内噪声声品质预测模型,并采用留一法交叉检验作比较,所构建的支持向量机模型预测精度高于其他两种方法.实验结果同时也表明,支持向量计算法具有较强的稳健性和良好的泛化能力,能够用于车内噪声声品质的预测.
對多元線性迴歸、神經網絡和支持嚮量機的三箇預測模型進行瞭研究.以車內譟聲為例,建立瞭基于以上三種方法的車內譟聲聲品質預測模型,併採用留一法交扠檢驗作比較,所構建的支持嚮量機模型預測精度高于其他兩種方法.實驗結果同時也錶明,支持嚮量計算法具有較彊的穩健性和良好的汎化能力,能夠用于車內譟聲聲品質的預測.
대다원선성회귀、신경망락화지지향량궤적삼개예측모형진행료연구.이차내조성위례,건립료기우이상삼충방법적차내조성성품질예측모형,병채용류일법교차검험작비교,소구건적지지향량궤모형예측정도고우기타량충방법.실험결과동시야표명,지지향량계산법구유교강적은건성화량호적범화능력,능구용우차내조성성품질적예측.
