铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
2期
33-35
,共3页
非等距高差序列%GM(1,1)模型%索塔监测%模型精度分析
非等距高差序列%GM(1,1)模型%索塔鑑測%模型精度分析
비등거고차서렬%GM(1,1)모형%색탑감측%모형정도분석
GM(1,1)模型用于贫数据建模问题,但是传统的GM(1,1)模型是基于等距时间序列,对于数据量少且是非等距非时间序列建模问题就成为一个难题.为了探索在实际工程中应用非等距非时间序列的GM(1,1)模型的可行性,本文以鄂东大桥索塔监测数据处理为实例,提出非等距高差序列的GM(1,1)模型,并进行了模型精度分析.
GM(1,1)模型用于貧數據建模問題,但是傳統的GM(1,1)模型是基于等距時間序列,對于數據量少且是非等距非時間序列建模問題就成為一箇難題.為瞭探索在實際工程中應用非等距非時間序列的GM(1,1)模型的可行性,本文以鄂東大橋索塔鑑測數據處理為實例,提齣非等距高差序列的GM(1,1)模型,併進行瞭模型精度分析.
GM(1,1)모형용우빈수거건모문제,단시전통적GM(1,1)모형시기우등거시간서렬,대우수거량소차시비등거비시간서렬건모문제취성위일개난제.위료탐색재실제공정중응용비등거비시간서렬적GM(1,1)모형적가행성,본문이악동대교색탑감측수거처리위실례,제출비등거고차서렬적GM(1,1)모형,병진행료모형정도분석.