微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2012年
2期
79-82
,共4页
桂存兵%谢运祥%谢涛%陈江辉
桂存兵%謝運祥%謝濤%陳江輝
계존병%사운상%사도%진강휘
推挽电路%平均电流模式%数学建模
推輓電路%平均電流模式%數學建模
추만전로%평균전류모식%수학건모
该文为提高推挽变换器的电流稳定性和系统可靠性,通过分析了DC/DC推挽变换器的工作原理,在此基础上建立了小信号数学模型.并施以电流型双环控制策略,有效的提高系统的动态响应和保护能力.给出了推挽变换器的控制系统的设计过程,并进行了仿真和实验研究,结果表明针对推挽变换器,双环控制策略具有良好动态和静态控制性能.
該文為提高推輓變換器的電流穩定性和繫統可靠性,通過分析瞭DC/DC推輓變換器的工作原理,在此基礎上建立瞭小信號數學模型.併施以電流型雙環控製策略,有效的提高繫統的動態響應和保護能力.給齣瞭推輓變換器的控製繫統的設計過程,併進行瞭倣真和實驗研究,結果錶明針對推輓變換器,雙環控製策略具有良好動態和靜態控製性能.
해문위제고추만변환기적전류은정성화계통가고성,통과분석료DC/DC추만변환기적공작원리,재차기출상건립료소신호수학모형.병시이전류형쌍배공제책략,유효적제고계통적동태향응화보호능력.급출료추만변환기적공제계통적설계과정,병진행료방진화실험연구,결과표명침대추만변환기,쌍배공제책략구유량호동태화정태공제성능.
