湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
5期
42-48
,共7页
前后轮联动转向%菱形客车%操纵稳定性%稳定性因数
前後輪聯動轉嚮%蔆形客車%操縱穩定性%穩定性因數
전후륜련동전향%릉형객차%조종은정성%은정성인수
根据菱形客车底盘布置的特殊性,建立了前后轮联动转向的二自由度操纵模型.在此基础上,推导出菱形客车的稳定性因数,从而确定了满足不足转向的条件；同时还分析了菱形客车的操纵稳定性以及整车参数变化对其产生的影响.结果表明:菱形客车的操纵稳定性受整车质量影响较小,而受前后轴轴距和整车质心位置的影响较大.不足转向条件和各参数变化对整车操纵稳定性的影响规律将有助于菱形客车的总体设计,具有较好的工程参考意义.
根據蔆形客車底盤佈置的特殊性,建立瞭前後輪聯動轉嚮的二自由度操縱模型.在此基礎上,推導齣蔆形客車的穩定性因數,從而確定瞭滿足不足轉嚮的條件；同時還分析瞭蔆形客車的操縱穩定性以及整車參數變化對其產生的影響.結果錶明:蔆形客車的操縱穩定性受整車質量影響較小,而受前後軸軸距和整車質心位置的影響較大.不足轉嚮條件和各參數變化對整車操縱穩定性的影響規律將有助于蔆形客車的總體設計,具有較好的工程參攷意義.
근거릉형객차저반포치적특수성,건립료전후륜련동전향적이자유도조종모형.재차기출상,추도출릉형객차적은정성인수,종이학정료만족불족전향적조건；동시환분석료릉형객차적조종은정성이급정차삼수변화대기산생적영향.결과표명:릉형객차적조종은정성수정차질량영향교소,이수전후축축거화정차질심위치적영향교대.불족전향조건화각삼수변화대정차조종은정성적영향규률장유조우릉형객차적총체설계,구유교호적공정삼고의의.
