农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
1999年
1期
1-4
,共4页
贾建章%邵明亮%程悦荪%郑联珠
賈建章%邵明亮%程悅蓀%鄭聯珠
가건장%소명량%정열손%정련주
传动系%自激振动%稳定性
傳動繫%自激振動%穩定性
전동계%자격진동%은정성
建立了车辆动力传动系的力学模型,并用平均法对该力学模型进行了分析,得知:动力传动系在高滑转率下常会失稳,从而在传动系中产生自激振动,对车辆产生了不利影响.给出了传动系的稳定性判别式,讨论了影响传动系稳定性的因素,为研究抑制自激振动的措施提供了理论依据.
建立瞭車輛動力傳動繫的力學模型,併用平均法對該力學模型進行瞭分析,得知:動力傳動繫在高滑轉率下常會失穩,從而在傳動繫中產生自激振動,對車輛產生瞭不利影響.給齣瞭傳動繫的穩定性判彆式,討論瞭影響傳動繫穩定性的因素,為研究抑製自激振動的措施提供瞭理論依據.
건립료차량동력전동계적역학모형,병용평균법대해역학모형진행료분석,득지:동력전동계재고활전솔하상회실은,종이재전동계중산생자격진동,대차량산생료불리영향.급출료전동계적은정성판별식,토론료영향전동계은정성적인소,위연구억제자격진동적조시제공료이론의거.
