交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2005年
1期
62-67
,共6页
快速路%交通流%模糊聚类%服务水平
快速路%交通流%模糊聚類%服務水平
쾌속로%교통류%모호취류%복무수평
人们对交通流状况的判断常常是比较模糊的,本文根据实测快速路交通流数据,利用模糊聚类的方法对交通流状况的分类进行了研究,分别把交通流分成了2类、3类和6类.论文对实验结果进行了分析,并给出了适用于北京快速路交通流状况分类的一些关键参数.分析结果表明:用模糊聚类进行交通流状况分类是一种可行的方法;速度对交通流分类的影响最大,其次是占有率,流量的作用最低;除了在速度很高、速度很低或者占有率很大的情况下可直接判断交通流状况,其他情况下需要根据交通流三个变量来综合判断.
人們對交通流狀況的判斷常常是比較模糊的,本文根據實測快速路交通流數據,利用模糊聚類的方法對交通流狀況的分類進行瞭研究,分彆把交通流分成瞭2類、3類和6類.論文對實驗結果進行瞭分析,併給齣瞭適用于北京快速路交通流狀況分類的一些關鍵參數.分析結果錶明:用模糊聚類進行交通流狀況分類是一種可行的方法;速度對交通流分類的影響最大,其次是佔有率,流量的作用最低;除瞭在速度很高、速度很低或者佔有率很大的情況下可直接判斷交通流狀況,其他情況下需要根據交通流三箇變量來綜閤判斷.
인문대교통류상황적판단상상시비교모호적,본문근거실측쾌속로교통류수거,이용모호취류적방법대교통류상황적분류진행료연구,분별파교통류분성료2류、3류화6류.논문대실험결과진행료분석,병급출료괄용우북경쾌속로교통류상황분류적일사관건삼수.분석결과표명:용모호취류진행교통류상황분류시일충가행적방법;속도대교통류분류적영향최대,기차시점유솔,류량적작용최저;제료재속도흔고、속도흔저혹자점유솔흔대적정황하가직접판단교통류상황,기타정황하수요근거교통류삼개변량래종합판단.
