声学技术
聲學技術
성학기술
Technical Acousitics
2007年
2期
282-285
,共4页
周兆驹%卢伟玲%石红蓉%盖磊%王爱华
週兆駒%盧偉玲%石紅蓉%蓋磊%王愛華
주조구%로위령%석홍용%개뢰%왕애화
高速公路%交通噪声%预测评价%车流量%车型比
高速公路%交通譟聲%預測評價%車流量%車型比
고속공로%교통조성%예측평개%차류량%차형비
对多条高速公路的环境监测表明,交通噪声实际测量值与公路建设前所做环境影响报告书中的预测值有较大偏差,特别是夜间噪声实测值普遍高于预测值.分析了产生这种偏差的原因,指出主要是由于预测时,夜间车流量与大型车所占比例被低估所造成.定量计算了小时车流量及大型车比例增加时对交通噪声预测值的影响,这个偏差最大可达6dB(A)左右.
對多條高速公路的環境鑑測錶明,交通譟聲實際測量值與公路建設前所做環境影響報告書中的預測值有較大偏差,特彆是夜間譟聲實測值普遍高于預測值.分析瞭產生這種偏差的原因,指齣主要是由于預測時,夜間車流量與大型車所佔比例被低估所造成.定量計算瞭小時車流量及大型車比例增加時對交通譟聲預測值的影響,這箇偏差最大可達6dB(A)左右.
대다조고속공로적배경감측표명,교통조성실제측량치여공로건설전소주배경영향보고서중적예측치유교대편차,특별시야간조성실측치보편고우예측치.분석료산생저충편차적원인,지출주요시유우예측시,야간차류량여대형차소점비례피저고소조성.정량계산료소시차류량급대형차비례증가시대교통조성예측치적영향,저개편차최대가체6dB(A)좌우.
