CAJ | 학술논문

为研究公路货运车辆重载运输对社会经济的影响,基于系统动力学理论建立了公路货运系统的仿真模型,通过仿真分析车辆载重程度对货运需求、车辆使用决策、车型演化、车辆运输成本以及路面性能的长期动态作用,继而进行公路重载运输的社会经济影响评估.基于安徽数据的仿真结果表明,在货运车辆普遍重载的条件下,生产要素价格的变动、路面厚度的提高和路面维修间隔期的改变均不会对车流轴裁水平乃至公路货运系统的运行产生根本性影响,系统表现出较高的稳定性.此时,车辆载重标准的引入是极为必要的.在实施严格的车辆载重标准后,系统行为又表现出以下重要特征:反直观性、远期与近期利益相矛盾、系统绩效受产业结构的影响较大.
위연구공로화운차량중재운수대사회경제적영향,기우계통동역학이론건립료공로화운계통적방진모형,통과방진분석차량재중정도대화운수구、차량사용결책、차형연화、차량운수성본이급로면성능적장기동태작용,계이진행공로중재운수적사회경제영향평고.기우안휘수거적방진결과표명,재화운차량보편중재적조건하,생산요소개격적변동、로면후도적제고화로면유수간격기적개변균불회대차류축재수평내지공로화운계통적운행산생근본성영향,계통표현출교고적은정성.차시,차량재중표준적인입시겁위필요적.재실시엄격적차량재중표준후,계통행위우표현출이하중요특정:반직관성、원기여근기이익상모순、계통적효수산업결구적영향교대.