武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
6期
1044-1047
,共4页
沥青混合料%劈裂试验%疲劳%蠕变
瀝青混閤料%劈裂試驗%疲勞%蠕變
력청혼합료%벽렬시험%피로%연변
沥青路面的疲劳破坏是路面工程中最为常见的病害之一,而疲劳性能一直是沥青路面结构设计的重要技术参数指标之一.通过静载劈裂试验对沥青混合料的疲劳性能进行了研究,通过回归分析建立了劈裂蠕变破坏时间与劈裂疲劳破坏时间的对应关系.研究结果表明劈裂蠕变试验与劈裂疲劳试验具有很好的相关性,可以通过转换系数K将劈裂蠕变破坏时间转换为劈裂疲劳破坏时间,从而得到沥青混合料的疲劳寿命.
瀝青路麵的疲勞破壞是路麵工程中最為常見的病害之一,而疲勞性能一直是瀝青路麵結構設計的重要技術參數指標之一.通過靜載劈裂試驗對瀝青混閤料的疲勞性能進行瞭研究,通過迴歸分析建立瞭劈裂蠕變破壞時間與劈裂疲勞破壞時間的對應關繫.研究結果錶明劈裂蠕變試驗與劈裂疲勞試驗具有很好的相關性,可以通過轉換繫數K將劈裂蠕變破壞時間轉換為劈裂疲勞破壞時間,從而得到瀝青混閤料的疲勞壽命.
력청로면적피로파배시로면공정중최위상견적병해지일,이피로성능일직시력청로면결구설계적중요기술삼수지표지일.통과정재벽렬시험대력청혼합료적피로성능진행료연구,통과회귀분석건립료벽렬연변파배시간여벽렬피로파배시간적대응관계.연구결과표명벽렬연변시험여벽렬피로시험구유흔호적상관성,가이통과전환계수K장벽렬연변파배시간전환위벽렬피로파배시간,종이득도력청혼합료적피로수명.
