电力科学与技术学报
電力科學與技術學報
전력과학여기술학보
JOURNAL OF ELECTRIC POWER SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
4期
71-77
,共7页
古丽扎提·海拉提%解大%加玛力汗·库马什
古麗扎提·海拉提%解大%加瑪力汗·庫馬什
고려찰제·해랍제%해대%가마력한·고마십
多机模型%动态频率%电力系统%时域仿真
多機模型%動態頻率%電力繫統%時域倣真
다궤모형%동태빈솔%전력계통%시역방진
考虑每台发电机组暂态及次暂态过程的发电机电势变化过程以及典型汽轮机调速器模型和励磁系统模型,开展多机系统频率分析的时域仿真分析,并采用3机9节点系统对多机系统模型进行验证.仿真计算结果表明:基于多机模型分析方法能够准确描述各发电机组之间存在的频率波动,且该波动随机组和扰动地点电气距离的增大而减小.
攷慮每檯髮電機組暫態及次暫態過程的髮電機電勢變化過程以及典型汽輪機調速器模型和勵磁繫統模型,開展多機繫統頻率分析的時域倣真分析,併採用3機9節點繫統對多機繫統模型進行驗證.倣真計算結果錶明:基于多機模型分析方法能夠準確描述各髮電機組之間存在的頻率波動,且該波動隨機組和擾動地點電氣距離的增大而減小.
고필매태발전궤조잠태급차잠태과정적발전궤전세변화과정이급전형기륜궤조속기모형화려자계통모형,개전다궤계통빈솔분석적시역방진분석,병채용3궤9절점계통대다궤계통모형진행험증.방진계산결과표명:기우다궤모형분석방법능구준학묘술각발전궤조지간존재적빈솔파동,차해파동수궤조화우동지점전기거리적증대이감소.
