锅炉技术
鍋爐技術
과로기술
BOILER TECHNOLOGY
2012年
2期
56-58,80
,共4页
李虎%唐伟%全雪玲%全龙
李虎%唐偉%全雪玲%全龍
리호%당위%전설령%전룡
马鞍形%焊道%数学模型
馬鞍形%銲道%數學模型
마안형%한도%수학모형
目前锅炉、化工等行业中压力容器接管与简体相交的空间马鞍形相贯曲线的焊接多采用机械式马鞍形焊机.机械马鞍焊不能根据焊道实时的宽度变化自动修正焊接轨迹,因此需要人工修补导致焊接作业效率的降低;当接管与筒体的半径比较大时,由于焊道的切线与水平面的夹角较大导致下坡焊时铁水向下流淌,焊后成形变坏;并且当接管与简体偏交时机械马鞍焊无法进行焊接作业.根据机械马鞍焊存在的问题,针对简体与接管相交的空间马鞍形焊道的几何特征进行了研究,在两管偏交的情况下建立了焊接轨迹、焊道宽度与焊道上各点切线与水平面夹角的数学模型,为开发新一代的数控马鞍形焊机奠定了理论基础.因此,该项研究具有较强的实际意义与实用价值.
目前鍋爐、化工等行業中壓力容器接管與簡體相交的空間馬鞍形相貫麯線的銲接多採用機械式馬鞍形銲機.機械馬鞍銲不能根據銲道實時的寬度變化自動脩正銲接軌跡,因此需要人工脩補導緻銲接作業效率的降低;噹接管與筒體的半徑比較大時,由于銲道的切線與水平麵的夾角較大導緻下坡銲時鐵水嚮下流淌,銲後成形變壞;併且噹接管與簡體偏交時機械馬鞍銲無法進行銲接作業.根據機械馬鞍銲存在的問題,針對簡體與接管相交的空間馬鞍形銲道的幾何特徵進行瞭研究,在兩管偏交的情況下建立瞭銲接軌跡、銲道寬度與銲道上各點切線與水平麵夾角的數學模型,為開髮新一代的數控馬鞍形銲機奠定瞭理論基礎.因此,該項研究具有較彊的實際意義與實用價值.
목전과로、화공등행업중압력용기접관여간체상교적공간마안형상관곡선적한접다채용궤계식마안형한궤.궤계마안한불능근거한도실시적관도변화자동수정한접궤적,인차수요인공수보도치한접작업효솔적강저;당접관여통체적반경비교대시,유우한도적절선여수평면적협각교대도치하파한시철수향하류창,한후성형변배;병차당접관여간체편교시궤계마안한무법진행한접작업.근거궤계마안한존재적문제,침대간체여접관상교적공간마안형한도적궤하특정진행료연구,재량관편교적정황하건립료한접궤적、한도관도여한도상각점절선여수평면협각적수학모형,위개발신일대적수공마안형한궤전정료이론기출.인차,해항연구구유교강적실제의의여실용개치.