长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2012年
11期
42-45
,共4页
弯道航行%漂角计算%船模试验%回归分析
彎道航行%漂角計算%船模試驗%迴歸分析
만도항행%표각계산%선모시험%회귀분석
船舶弯道通航所需宽度计算的经验公式已有不少,但式中涉及的漂角值却都是试验测得.从弯道航行船模试验数据中对影响漂角的R/L、流速、航速和操纵性能等各主要因素进行了分析,运用量纲分析原理和线性回归分析,首次提出了弯道漂角计算公式.通过船模试验资料和实船试验资料验证,均有较好的吻合度.
船舶彎道通航所需寬度計算的經驗公式已有不少,但式中涉及的漂角值卻都是試驗測得.從彎道航行船模試驗數據中對影響漂角的R/L、流速、航速和操縱性能等各主要因素進行瞭分析,運用量綱分析原理和線性迴歸分析,首次提齣瞭彎道漂角計算公式.通過船模試驗資料和實船試驗資料驗證,均有較好的吻閤度.
선박만도통항소수관도계산적경험공식이유불소,단식중섭급적표각치각도시시험측득.종만도항행선모시험수거중대영향표각적R/L、류속、항속화조종성능등각주요인소진행료분석,운용량강분석원리화선성회귀분석,수차제출료만도표각계산공식.통과선모시험자료화실선시험자료험증,균유교호적문합도.
