重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005年
6期
41-43
,共3页
传热%百叶窗翅片%几何参数%优化
傳熱%百葉窗翅片%幾何參數%優化
전열%백협창시편%궤하삼수%우화
对汽车空调冷凝器使用的冲缝百叶窗翅片空气侧的传热与流动性能进行了实验研究和优化计算,分析了翅片的各种几何参数组合对传热量和流阻的影响,提出在相同的冷凝器迎风面积下,以最大传热量作为目标函数来选择翅片几何参数,并编写了计算机程序,计算结果与实验结果基本一致,表明文中提出的优化方法合理,可用于工程实际.
對汽車空調冷凝器使用的遲縫百葉窗翅片空氣側的傳熱與流動性能進行瞭實驗研究和優化計算,分析瞭翅片的各種幾何參數組閤對傳熱量和流阻的影響,提齣在相同的冷凝器迎風麵積下,以最大傳熱量作為目標函數來選擇翅片幾何參數,併編寫瞭計算機程序,計算結果與實驗結果基本一緻,錶明文中提齣的優化方法閤理,可用于工程實際.
대기차공조냉응기사용적충봉백협창시편공기측적전열여류동성능진행료실험연구화우화계산,분석료시편적각충궤하삼수조합대전열량화류조적영향,제출재상동적냉응기영풍면적하,이최대전열량작위목표함수래선택시편궤하삼수,병편사료계산궤정서,계산결과여실험결과기본일치,표명문중제출적우화방법합리,가용우공정실제.
