中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2005年
7期
585-588
,共4页
粘弹性%三维光弹性%过渡态冻结%蜗轮%接触
粘彈性%三維光彈性%過渡態凍結%蝸輪%接觸
점탄성%삼유광탄성%과도태동결%와륜%접촉
蜗轮副的接触是一个三维应力问题,对于复杂构件的三维应力分析,冻结切片法是目前唯一可行的实验手段.为了避免高温冻结时大变形和泊松比μ=0.5对接触应力测试精度的影响,研究了过渡态冻结技术,并将其应用于蜗轮副接触问题的研究,成功地得到了所研究的蜗轮副的接触线、受载齿的齿根弯曲应力及各齿承担的扭矩等接触问题的主要参数.
蝸輪副的接觸是一箇三維應力問題,對于複雜構件的三維應力分析,凍結切片法是目前唯一可行的實驗手段.為瞭避免高溫凍結時大變形和泊鬆比μ=0.5對接觸應力測試精度的影響,研究瞭過渡態凍結技術,併將其應用于蝸輪副接觸問題的研究,成功地得到瞭所研究的蝸輪副的接觸線、受載齒的齒根彎麯應力及各齒承擔的扭矩等接觸問題的主要參數.
와륜부적접촉시일개삼유응력문제,대우복잡구건적삼유응력분석,동결절편법시목전유일가행적실험수단.위료피면고온동결시대변형화박송비μ=0.5대접촉응력측시정도적영향,연구료과도태동결기술,병장기응용우와륜부접촉문제적연구,성공지득도료소연구적와륜부적접촉선、수재치적치근만곡응력급각치승담적뉴구등접촉문제적주요삼수.
