西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
1期
41-45
,共5页
张春梅%张超%徐自力%王尚锦
張春梅%張超%徐自力%王尚錦
장춘매%장초%서자력%왕상금
旋转失速%喘振%高阶模型%数值仿真
鏇轉失速%喘振%高階模型%數值倣真
선전실속%천진%고계모형%수치방진
以压缩机系统不稳定现象的MG(Moore-Greitzer)模型为基础提出了其高阶Galerkin扩展形式,并进行了稳定性分析,得到旋转失速和喘振的条件:失速仅受阀门参数的影响,而喘振受阀门参数、稳定性参数两者的综合影响.然后,在压缩机性能曲线为三次曲线的典型条件下,从稳定状态到喘振状态分阶段对系统的动态行为进行数值仿真.结果表明:高阶速度扰动模态波在失速初始阶段严重影响一阶模态波,而在过失速阶段则影响不大;在相同的初始条件下,高阶扩展模型失速发展的速度比一阶模型快了约16%,因此可以更早地检测到失速的发生;高阶模型对初始扰动更加敏感.
以壓縮機繫統不穩定現象的MG(Moore-Greitzer)模型為基礎提齣瞭其高階Galerkin擴展形式,併進行瞭穩定性分析,得到鏇轉失速和喘振的條件:失速僅受閥門參數的影響,而喘振受閥門參數、穩定性參數兩者的綜閤影響.然後,在壓縮機性能麯線為三次麯線的典型條件下,從穩定狀態到喘振狀態分階段對繫統的動態行為進行數值倣真.結果錶明:高階速度擾動模態波在失速初始階段嚴重影響一階模態波,而在過失速階段則影響不大;在相同的初始條件下,高階擴展模型失速髮展的速度比一階模型快瞭約16%,因此可以更早地檢測到失速的髮生;高階模型對初始擾動更加敏感.
이압축궤계통불은정현상적MG(Moore-Greitzer)모형위기출제출료기고계Galerkin확전형식,병진행료은정성분석,득도선전실속화천진적조건:실속부수벌문삼수적영향,이천진수벌문삼수、은정성삼수량자적종합영향.연후,재압축궤성능곡선위삼차곡선적전형조건하,종은정상태도천진상태분계단대계통적동태행위진행수치방진.결과표명:고계속도우동모태파재실속초시계단엄중영향일계모태파,이재과실속계단칙영향불대;재상동적초시조건하,고계확전모형실속발전적속도비일계모형쾌료약16%,인차가이경조지검측도실속적발생;고계모형대초시우동경가민감.
