中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007年
2期
97-101
,共5页
交通工程%交通流%Wardrop平衡原理%平衡分析%路网子图空间
交通工程%交通流%Wardrop平衡原理%平衡分析%路網子圖空間
교통공정%교통류%Wardrop평형원리%평형분석%로망자도공간
通过定义路网子图空间,提出了基于路网子图空间的Wardrop平衡原理,建立了相应的交通流平衡分析模型,并通过实例阐释了偏态均衡路网交通流的形成机理与演化过程.研究表明:该模型能够很好地解释包括新路开通期的路网交通流、换乘子图空间路网交通流、收费道路偏好子图空间路网交通流等多种情形下由于网络结构被差异性地认知所形成的偏态均衡路网交通流现象,为多标准下交通流的平衡分析建立了新途径;该分析方法有助于道路网络结构设计与道路网络管理方案的优化.
通過定義路網子圖空間,提齣瞭基于路網子圖空間的Wardrop平衡原理,建立瞭相應的交通流平衡分析模型,併通過實例闡釋瞭偏態均衡路網交通流的形成機理與縯化過程.研究錶明:該模型能夠很好地解釋包括新路開通期的路網交通流、換乘子圖空間路網交通流、收費道路偏好子圖空間路網交通流等多種情形下由于網絡結構被差異性地認知所形成的偏態均衡路網交通流現象,為多標準下交通流的平衡分析建立瞭新途徑;該分析方法有助于道路網絡結構設計與道路網絡管理方案的優化.
통과정의로망자도공간,제출료기우로망자도공간적Wardrop평형원리,건립료상응적교통류평형분석모형,병통과실례천석료편태균형로망교통류적형성궤리여연화과정.연구표명:해모형능구흔호지해석포괄신로개통기적로망교통류、환승자도공간로망교통류、수비도로편호자도공간로망교통류등다충정형하유우망락결구피차이성지인지소형성적편태균형로망교통류현상,위다표준하교통류적평형분석건립료신도경;해분석방법유조우도로망락결구설계여도로망락관리방안적우화.
