内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2008年
2期
188-191
,共4页
孙新年%郭新民%杨文霞%张连永%牛化武%李爱娟
孫新年%郭新民%楊文霞%張連永%牛化武%李愛娟
손신년%곽신민%양문하%장련영%우화무%리애연
装载机%冷却系统%控制装置%冷却风扇
裝載機%冷卻繫統%控製裝置%冷卻風扇
장재궤%냉각계통%공제장치%냉각풍선
设计了装载机冷却系统控制装置,将发动机冷却系统和液压油冷却系统分开布置,发动机冷却系统采用液力驱动,液压油冷却系统采用电机驱动,两冷却系统的风扇和水泵转速都由单片机控制,实现了冷却系统冷却能力的自动调节.液压油冷却系统采用晶闸管相控调压调速系统,建立了其控制模型.将此控制装置在ZL-50装载机进行了试验研究.结果表明:该控制装置可有效解决装载机发动机水温和液压油温同时过高的问题,还可将预热时间减少50%,预热阶段节约燃油43%.
設計瞭裝載機冷卻繫統控製裝置,將髮動機冷卻繫統和液壓油冷卻繫統分開佈置,髮動機冷卻繫統採用液力驅動,液壓油冷卻繫統採用電機驅動,兩冷卻繫統的風扇和水泵轉速都由單片機控製,實現瞭冷卻繫統冷卻能力的自動調節.液壓油冷卻繫統採用晶閘管相控調壓調速繫統,建立瞭其控製模型.將此控製裝置在ZL-50裝載機進行瞭試驗研究.結果錶明:該控製裝置可有效解決裝載機髮動機水溫和液壓油溫同時過高的問題,還可將預熱時間減少50%,預熱階段節約燃油43%.
설계료장재궤냉각계통공제장치,장발동궤냉각계통화액압유냉각계통분개포치,발동궤냉각계통채용액력구동,액압유냉각계통채용전궤구동,량냉각계통적풍선화수빙전속도유단편궤공제,실현료냉각계통냉각능력적자동조절.액압유냉각계통채용정갑관상공조압조속계통,건립료기공제모형.장차공제장치재ZL-50장재궤진행료시험연구.결과표명:해공제장치가유효해결장재궤발동궤수온화액압유온동시과고적문제,환가장예열시간감소50%,예열계단절약연유43%.
