汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2008年
3期
182-184
,共3页
离心叶轮%控制环量方法%准三元设计
離心葉輪%控製環量方法%準三元設計
리심협륜%공제배량방법%준삼원설계
对控制环量方法在离心叶轮准三元设计中的应用展开了研究.根据给定设计点参数,通过该方法设计出了一背掠式离心叶轮,并对设计结果进行了分析.鉴于环量分布的重要性,讨论了不同类型分布对叶轮性能的影响,得出后加载型分布适合离心叶轮的结论.
對控製環量方法在離心葉輪準三元設計中的應用展開瞭研究.根據給定設計點參數,通過該方法設計齣瞭一揹掠式離心葉輪,併對設計結果進行瞭分析.鑒于環量分佈的重要性,討論瞭不同類型分佈對葉輪性能的影響,得齣後加載型分佈適閤離心葉輪的結論.
대공제배량방법재리심협륜준삼원설계중적응용전개료연구.근거급정설계점삼수,통과해방법설계출료일배략식리심협륜,병대설계결과진행료분석.감우배량분포적중요성,토론료불동류형분포대협륜성능적영향,득출후가재형분포괄합리심협륜적결론.
