石家庄铁道学院学报
石傢莊鐵道學院學報
석가장철도학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2009年
2期
36-39
,共4页
钢筋混凝土桥%控制设计%方法
鋼觔混凝土橋%控製設計%方法
강근혼응토교%공제설계%방법
将受拉钢筋的极限应变控制设计引入钢筋混凝土桥涵设计中,对以受压区混凝土极限压应变控制设计的理论进行有益补充.提出钢筋的极限应变控制设计控制设计的方法,为现阶段钢筋混凝土桥涵设计提供参考.
將受拉鋼觔的極限應變控製設計引入鋼觔混凝土橋涵設計中,對以受壓區混凝土極限壓應變控製設計的理論進行有益補充.提齣鋼觔的極限應變控製設計控製設計的方法,為現階段鋼觔混凝土橋涵設計提供參攷.
장수랍강근적겁한응변공제설계인입강근혼응토교함설계중,대이수압구혼응토겁한압응변공제설계적이론진행유익보충.제출강근적겁한응변공제설계공제설계적방법,위현계단강근혼응토교함설계제공삼고.
