舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
4期
85-88
,共4页
傅仁琦%胡鹏%丁烽%李然威
傅仁琦%鬍鵬%丁烽%李然威
부인기%호붕%정봉%리연위
双曲波束形成%多波束底检测%能量中心收敛法
雙麯波束形成%多波束底檢測%能量中心收斂法
쌍곡파속형성%다파속저검측%능량중심수렴법
基于能量的底检测技术在多波束测深系统中被广泛采用,但常规波束形成的波束宽度受到阵列孔径的限制,且旁瓣较高,造成能量泄漏,对基于幅度的海底检测技术造成一定难度,影响系统的检测性能.本文在分析双曲波束形成波束特性的基础上,将这种技术应用到基于能量的多波束底检测技术中,并通过实验数据分析,验证了在基于能量的底检测中引入双曲波束形成技术,可以在减小波束宽度的同时抑制旁瓣,从而有效提升系统检测性能.
基于能量的底檢測技術在多波束測深繫統中被廣汎採用,但常規波束形成的波束寬度受到陣列孔徑的限製,且徬瓣較高,造成能量洩漏,對基于幅度的海底檢測技術造成一定難度,影響繫統的檢測性能.本文在分析雙麯波束形成波束特性的基礎上,將這種技術應用到基于能量的多波束底檢測技術中,併通過實驗數據分析,驗證瞭在基于能量的底檢測中引入雙麯波束形成技術,可以在減小波束寬度的同時抑製徬瓣,從而有效提升繫統檢測性能.
기우능량적저검측기술재다파속측심계통중피엄범채용,단상규파속형성적파속관도수도진렬공경적한제,차방판교고,조성능량설루,대기우폭도적해저검측기술조성일정난도,영향계통적검측성능.본문재분석쌍곡파속형성파속특성적기출상,장저충기술응용도기우능량적다파속저검측기술중,병통과실험수거분석,험증료재기우능량적저검측중인입쌍곡파속형성기술,가이재감소파속관도적동시억제방판,종이유효제승계통검측성능.
