自动化与信息工程
自動化與信息工程
자동화여신식공정
AUTOMATION & INFORMATION ENGINEERING
2010年
3期
37-39
,共3页
船舶升沉%机器视觉%图像处理
船舶升沉%機器視覺%圖像處理
선박승침%궤기시각%도상처리
针对民用起重作业船舶由于波浪等引起的升沉检测问题,提出了基于机器视觉的船舶升沉检测方法.首先建立船舶升沉检测系统架构,通过双目立体视觉三维测量方式,对目标位置的垂直高度进行测量,之后对检测图像进行系列处理,最后给出船舶升沉值对应的数据处理流程图,并将该方法进行应用.结果表明,双目测距最大误差2.08%,系统安装调试方便,可为实现波浪补偿提供实时数据,满足起重作业的安全要求.
針對民用起重作業船舶由于波浪等引起的升沉檢測問題,提齣瞭基于機器視覺的船舶升沉檢測方法.首先建立船舶升沉檢測繫統架構,通過雙目立體視覺三維測量方式,對目標位置的垂直高度進行測量,之後對檢測圖像進行繫列處理,最後給齣船舶升沉值對應的數據處理流程圖,併將該方法進行應用.結果錶明,雙目測距最大誤差2.08%,繫統安裝調試方便,可為實現波浪補償提供實時數據,滿足起重作業的安全要求.
침대민용기중작업선박유우파랑등인기적승침검측문제,제출료기우궤기시각적선박승침검측방법.수선건립선박승침검측계통가구,통과쌍목입체시각삼유측량방식,대목표위치적수직고도진행측량,지후대검측도상진행계렬처리,최후급출선박승침치대응적수거처리류정도,병장해방법진행응용.결과표명,쌍목측거최대오차2.08%,계통안장조시방편,가위실현파랑보상제공실시수거,만족기중작업적안전요구.