都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2010年
4期
59-63
,共5页
赵智荣%马长涛%刘勇%肖宗莉
趙智榮%馬長濤%劉勇%肖宗莉
조지영%마장도%류용%초종리
城市轨道交通%超硬岩层%液压双轮铣槽机%叠合结构%连续墙续接%深圳地铁3号线
城市軌道交通%超硬巖層%液壓雙輪鐉槽機%疊閤結構%連續牆續接%深圳地鐵3號線
성시궤도교통%초경암층%액압쌍륜선조궤%첩합결구%련속장속접%심수지철3호선
分析深圳地铁3号线的线路和周边环境,包括站位不能调整、采用叠合结构的设计理念、不设置外包防水等.根据地质勘察资料提供的情况(岩石强度达到120 MPa以上及连续墙入岩情况),选择国内最先进的成槽设备--液压双轮铣槽机,采取以液压抓斗及1.5 t冲锤联合操作配合的形式,但尚不能将连续墙施工至设计标高.经过与业主、设计、有关专家研究,在不改变设计理念的前提下,采用连续墙续接作为一种补救措施.实践证明,该措施基本上安全可靠,相对缩短工期,对于日后被迫选址在岩石中的车站施工具有一定的指导意义.
分析深圳地鐵3號線的線路和週邊環境,包括站位不能調整、採用疊閤結構的設計理唸、不設置外包防水等.根據地質勘察資料提供的情況(巖石彊度達到120 MPa以上及連續牆入巖情況),選擇國內最先進的成槽設備--液壓雙輪鐉槽機,採取以液壓抓鬥及1.5 t遲錘聯閤操作配閤的形式,但尚不能將連續牆施工至設計標高.經過與業主、設計、有關專傢研究,在不改變設計理唸的前提下,採用連續牆續接作為一種補救措施.實踐證明,該措施基本上安全可靠,相對縮短工期,對于日後被迫選阯在巖石中的車站施工具有一定的指導意義.
분석심수지철3호선적선로화주변배경,포괄참위불능조정、채용첩합결구적설계이념、불설치외포방수등.근거지질감찰자료제공적정황(암석강도체도120 MPa이상급련속장입암정황),선택국내최선진적성조설비--액압쌍륜선조궤,채취이액압조두급1.5 t충추연합조작배합적형식,단상불능장련속장시공지설계표고.경과여업주、설계、유관전가연구,재불개변설계이념적전제하,채용련속장속접작위일충보구조시.실천증명,해조시기본상안전가고,상대축단공기,대우일후피박선지재암석중적차참시공구유일정적지도의의.
