舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
3期
19-21,26
,共4页
高速方尾船%粘性阻力%CFD
高速方尾船%粘性阻力%CFD
고속방미선%점성조력%CFD
随着社会经济的发展和科学技术的进步,人们对船舶航速的要求也日益提高,这引起了世界研究高速船的高潮.而高速船大多具有方尾,这使得方尾船粘性阻力预报的研究十分有意义.利用CFD软件,对文献[4]提供的b系列尾船型进行数值模拟,得到在低傅汝德数下,在不考虑自由液面情况时的摩擦阻力系数,粘压阻力系数以及形状因子,通过计算结果和船模实验的比较,验证了预报的有效性.同时,讨论了船型尺寸,双体船间距以及傅汝德数对粘压阻力的影响.
隨著社會經濟的髮展和科學技術的進步,人們對船舶航速的要求也日益提高,這引起瞭世界研究高速船的高潮.而高速船大多具有方尾,這使得方尾船粘性阻力預報的研究十分有意義.利用CFD軟件,對文獻[4]提供的b繫列尾船型進行數值模擬,得到在低傅汝德數下,在不攷慮自由液麵情況時的摩抆阻力繫數,粘壓阻力繫數以及形狀因子,通過計算結果和船模實驗的比較,驗證瞭預報的有效性.同時,討論瞭船型呎吋,雙體船間距以及傅汝德數對粘壓阻力的影響.
수착사회경제적발전화과학기술적진보,인문대선박항속적요구야일익제고,저인기료세계연구고속선적고조.이고속선대다구유방미,저사득방미선점성조력예보적연구십분유의의.이용CFD연건,대문헌[4]제공적b계렬미선형진행수치모의,득도재저부여덕수하,재불고필자유액면정황시적마찰조력계수,점압조력계수이급형상인자,통과계산결과화선모실험적비교,험증료예보적유효성.동시,토론료선형척촌,쌍체선간거이급부여덕수대점압조력적영향.
