计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2011年
4期
57-59
,共3页
车辆前期研发%CAE优化技术%参数化建模%网格变形
車輛前期研髮%CAE優化技術%參數化建模%網格變形
차량전기연발%CAE우화기술%삼수화건모%망격변형
为克服车辆传统研发方法的缺陷,即在设计早期对产品性能有较大影响的结构设计缺少考虑,导致设计中、后期须进行大量反复修改的问题,将CAE优化技术引入车辆前期研发中.介绍CAE优化技术在车辆前期工程设计中的应用和研发流程,通过参数化建模和网格变形等技术的应用实例,展示在车辆概念设计阶段提取设计变量的方法.CAE优化技术能实现CAE驱动设计,可缩短产品的开发周期、降低成本.
為剋服車輛傳統研髮方法的缺陷,即在設計早期對產品性能有較大影響的結構設計缺少攷慮,導緻設計中、後期鬚進行大量反複脩改的問題,將CAE優化技術引入車輛前期研髮中.介紹CAE優化技術在車輛前期工程設計中的應用和研髮流程,通過參數化建模和網格變形等技術的應用實例,展示在車輛概唸設計階段提取設計變量的方法.CAE優化技術能實現CAE驅動設計,可縮短產品的開髮週期、降低成本.
위극복차량전통연발방법적결함,즉재설계조기대산품성능유교대영향적결구설계결소고필,도치설계중、후기수진행대량반복수개적문제,장CAE우화기술인입차량전기연발중.개소CAE우화기술재차량전기공정설계중적응용화연발류정,통과삼수화건모화망격변형등기술적응용실례,전시재차량개념설계계단제취설계변량적방법.CAE우화기술능실현CAE구동설계,가축단산품적개발주기、강저성본.
