炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2012年
6期
58-60
,共3页
加氢脱硫%催化剂%废催化剂%成本
加氫脫硫%催化劑%廢催化劑%成本
가경탈류%최화제%폐최화제%성본
为了降低催化剂制造成本,有必要研究催化剂生产过程物料回用及废催化剂合理利用技术.通过在柴油加氢脱硫催化剂制备过程中掺入不同比例的废催化剂,考察废催化剂掺入量对催化剂性能的影响.研究结果表明,随着废催化剂粉末掺入量的增加,载体和对应催化剂的强度、比表面积、孔容和平均孔径都呈下降的趋势.活性评价表明,催化剂制备过程中掺入不大于5%的同类废催化剂粉末,对催化剂加氢脱硫和加氢脱氮活性没有明显的影响;当掺入量继续增加时,加氢脱硫活性损失严重.因此,为了降低催化剂制造成本并减少废催化剂处理带来的环境污染,建议在催化剂制备过程中将掺入废催化剂的比例控制在5%以下.
為瞭降低催化劑製造成本,有必要研究催化劑生產過程物料迴用及廢催化劑閤理利用技術.通過在柴油加氫脫硫催化劑製備過程中摻入不同比例的廢催化劑,攷察廢催化劑摻入量對催化劑性能的影響.研究結果錶明,隨著廢催化劑粉末摻入量的增加,載體和對應催化劑的彊度、比錶麵積、孔容和平均孔徑都呈下降的趨勢.活性評價錶明,催化劑製備過程中摻入不大于5%的同類廢催化劑粉末,對催化劑加氫脫硫和加氫脫氮活性沒有明顯的影響;噹摻入量繼續增加時,加氫脫硫活性損失嚴重.因此,為瞭降低催化劑製造成本併減少廢催化劑處理帶來的環境汙染,建議在催化劑製備過程中將摻入廢催化劑的比例控製在5%以下.
위료강저최화제제조성본,유필요연구최화제생산과정물료회용급폐최화제합리이용기술.통과재시유가경탈류최화제제비과정중참입불동비례적폐최화제,고찰폐최화제참입량대최화제성능적영향.연구결과표명,수착폐최화제분말참입량적증가,재체화대응최화제적강도、비표면적、공용화평균공경도정하강적추세.활성평개표명,최화제제비과정중참입불대우5%적동류폐최화제분말,대최화제가경탈류화가경탈담활성몰유명현적영향;당참입량계속증가시,가경탈류활성손실엄중.인차,위료강저최화제제조성본병감소폐최화제처리대래적배경오염,건의재최화제제비과정중장참입폐최화제적비례공제재5%이하.