内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2003年
3期
239-242
,共4页
方显忠%刘巽俊%阎淑芳%金文华
方顯忠%劉巽俊%閻淑芳%金文華
방현충%류손준%염숙방%금문화
柴油机%排烟消光度%过氧化氢
柴油機%排煙消光度%過氧化氫
시유궤%배연소광도%과양화경
在单缸直喷柴油机上利用第2个喷嘴向燃烧室内喷射过氧化氢(H2O2),对其降低柴油机排烟消光度和NOx的效果进行了试验验证,研究了每循环过氧化氢的喷射量和喷射定时对降低柴油机烟度的影响.当含30%(V)H2O2的水溶液的喷射量为柴油的一半时,柴油机的动力性和燃油经济性改善了4%左右,排气烟度可下降30%左右,且NOx也略有减少.
在單缸直噴柴油機上利用第2箇噴嘴嚮燃燒室內噴射過氧化氫(H2O2),對其降低柴油機排煙消光度和NOx的效果進行瞭試驗驗證,研究瞭每循環過氧化氫的噴射量和噴射定時對降低柴油機煙度的影響.噹含30%(V)H2O2的水溶液的噴射量為柴油的一半時,柴油機的動力性和燃油經濟性改善瞭4%左右,排氣煙度可下降30%左右,且NOx也略有減少.
재단항직분시유궤상이용제2개분취향연소실내분사과양화경(H2O2),대기강저시유궤배연소광도화NOx적효과진행료시험험증,연구료매순배과양화경적분사량화분사정시대강저시유궤연도적영향.당함30%(V)H2O2적수용액적분사량위시유적일반시,시유궤적동력성화연유경제성개선료4%좌우,배기연도가하강30%좌우,차NOx야략유감소.
