摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2004年
2期
10-13
,共4页
摩托车%发动机%行程缸径比
摩託車%髮動機%行程缸徑比
마탁차%발동궤%행정항경비
收集整理了日本近年来生产的200余款摩托车用发动机的基本结构参数,采用统计分析技术,对发动机最重要的设计参数s/D进行了探讨,从中了解到当代最先进的摩托车生产国日本的摩托车发动机在这一参数上的设计取值状况;并对典型排量(50、125、250、400、750、1000 mL等)的摩托车发动机的相应参数进行了针对性的统计分析,给出了一般取值范围及集中分布状况;在此基础上进一步分析了影响这些参数的有关因素.
收集整理瞭日本近年來生產的200餘款摩託車用髮動機的基本結構參數,採用統計分析技術,對髮動機最重要的設計參數s/D進行瞭探討,從中瞭解到噹代最先進的摩託車生產國日本的摩託車髮動機在這一參數上的設計取值狀況;併對典型排量(50、125、250、400、750、1000 mL等)的摩託車髮動機的相應參數進行瞭針對性的統計分析,給齣瞭一般取值範圍及集中分佈狀況;在此基礎上進一步分析瞭影響這些參數的有關因素.
수집정리료일본근년래생산적200여관마탁차용발동궤적기본결구삼수,채용통계분석기술,대발동궤최중요적설계삼수s/D진행료탐토,종중료해도당대최선진적마탁차생산국일본적마탁차발동궤재저일삼수상적설계취치상황;병대전형배량(50、125、250、400、750、1000 mL등)적마탁차발동궤적상응삼수진행료침대성적통계분석,급출료일반취치범위급집중분포상황;재차기출상진일보분석료영향저사삼수적유관인소.
