武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2004年
5期
732-735
,共4页
二次规划%变量消去法%信赖域子问题的内点算法
二次規劃%變量消去法%信賴域子問題的內點算法
이차규화%변량소거법%신뢰역자문제적내점산법
采用变量消去法化二次规划问题,使用一个基于信赖域子问题的内点算法来获得其可行下降方向,提出了关于二次规划问题信赖域中可行下降的新算法,证明了算法具有全局收敛性.计算实例表明,新算法具有很高的收敛速度.
採用變量消去法化二次規劃問題,使用一箇基于信賴域子問題的內點算法來穫得其可行下降方嚮,提齣瞭關于二次規劃問題信賴域中可行下降的新算法,證明瞭算法具有全跼收斂性.計算實例錶明,新算法具有很高的收斂速度.
채용변량소거법화이차규화문제,사용일개기우신뢰역자문제적내점산법래획득기가행하강방향,제출료관우이차규화문제신뢰역중가행하강적신산법,증명료산법구유전국수렴성.계산실례표명,신산법구유흔고적수렴속도.
