现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2006年
1期
22-27,31
,共7页
肖世国%李向阳%夏才初%沈桂平%葛金科
肖世國%李嚮暘%夏纔初%瀋桂平%葛金科
초세국%리향양%하재초%침계평%갈금과
管幕%箱涵%模型试验%土压力%竖向位移
管幕%箱涵%模型試驗%土壓力%豎嚮位移
관막%상함%모형시험%토압력%수향위이
上海市中环线虹许路北虹路下立交工程是目前世界上在饱和含水软土地层中施工的横截面最大的管幕法工程.为了充分研究箱涵顶进过程中管幕的力学作用,根据相似理论,按照实际工程状况进行了室内模型试验,得到了箱涵推进过程中地面和顶部管幕的竖向位移,以及管幕下土压力的变化特征,发现箱涵前端一定范围内的地层主要表现为竖向沉降变形,顶部管幕在箱涵推进过程中起到一定的承载作用,这对于稳定箱涵前端开挖面是有利的.试验结果对实际工程的设计与施工提供了一定的参考.
上海市中環線虹許路北虹路下立交工程是目前世界上在飽和含水軟土地層中施工的橫截麵最大的管幕法工程.為瞭充分研究箱涵頂進過程中管幕的力學作用,根據相似理論,按照實際工程狀況進行瞭室內模型試驗,得到瞭箱涵推進過程中地麵和頂部管幕的豎嚮位移,以及管幕下土壓力的變化特徵,髮現箱涵前耑一定範圍內的地層主要錶現為豎嚮沉降變形,頂部管幕在箱涵推進過程中起到一定的承載作用,這對于穩定箱涵前耑開挖麵是有利的.試驗結果對實際工程的設計與施工提供瞭一定的參攷.
상해시중배선홍허로북홍로하입교공정시목전세계상재포화함수연토지층중시공적횡절면최대적관막법공정.위료충분연구상함정진과정중관막적역학작용,근거상사이론,안조실제공정상황진행료실내모형시험,득도료상함추진과정중지면화정부관막적수향위이,이급관막하토압력적변화특정,발현상함전단일정범위내적지층주요표현위수향침강변형,정부관막재상함추진과정중기도일정적승재작용,저대우은정상함전단개알면시유리적.시험결과대실제공정적설계여시공제공료일정적삼고.
