航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2006年
2期
421-426
,共6页
朱玉斌%樊思齐%李华聪%杨垂柏
硃玉斌%樊思齊%李華聰%楊垂柏
주옥빈%번사제%리화총%양수백
航空、航天推进系统%航空发动机%性能寻优控制%混合优化算法%线性规划%模型辅助模式搜索算法
航空、航天推進繫統%航空髮動機%性能尋優控製%混閤優化算法%線性規劃%模型輔助模式搜索算法
항공、항천추진계통%항공발동궤%성능심우공제%혼합우화산법%선성규화%모형보조모식수색산법
根据性能寻优控制(Performance Seeking Control)优化模式的特点,针对某型涡扇发动机,研究了把发动机性能优化问题描述为线性规划问题.同时针对线性规划方法可能会收敛于局部极小值和非线性方法计算量大的问题,提出了基于LP(Linear Programming)和MAPS(Model-Assisted Pattern Search)混合优化方法,并研究了LP和MAPS混合优化方法在航空发动机性能寻优控制中的应用,同时在最大推力控制模式和最小油耗控制模式下进行了仿真.大量仿真结果表明,采用混合优化方法可进一步提高发动机的性能,并且大大减少了计算量.
根據性能尋優控製(Performance Seeking Control)優化模式的特點,針對某型渦扇髮動機,研究瞭把髮動機性能優化問題描述為線性規劃問題.同時針對線性規劃方法可能會收斂于跼部極小值和非線性方法計算量大的問題,提齣瞭基于LP(Linear Programming)和MAPS(Model-Assisted Pattern Search)混閤優化方法,併研究瞭LP和MAPS混閤優化方法在航空髮動機性能尋優控製中的應用,同時在最大推力控製模式和最小油耗控製模式下進行瞭倣真.大量倣真結果錶明,採用混閤優化方法可進一步提高髮動機的性能,併且大大減少瞭計算量.
근거성능심우공제(Performance Seeking Control)우화모식적특점,침대모형와선발동궤,연구료파발동궤성능우화문제묘술위선성규화문제.동시침대선성규화방법가능회수렴우국부겁소치화비선성방법계산량대적문제,제출료기우LP(Linear Programming)화MAPS(Model-Assisted Pattern Search)혼합우화방법,병연구료LP화MAPS혼합우화방법재항공발동궤성능심우공제중적응용,동시재최대추력공제모식화최소유모공제모식하진행료방진.대량방진결과표명,채용혼합우화방법가진일보제고발동궤적성능,병차대대감소료계산량.