公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2006年
8期
22-27
,共6页
基层%级配碎石%设计参数%弹性模量
基層%級配碎石%設計參數%彈性模量
기층%급배쇄석%설계삼수%탄성모량
在我国沥青路面设计规范中提供了级配碎石的设计参数,由于该参数是低等级道路和生产工艺的总结,取值较低,制约了我国路面结构的多样化发展.通过对典型路面结构的应力分析,总结了含级配碎石基层沥青路面的特点;采用三轴试验、循环加载试验和4个省区的试验路对处于各个层位的级配碎石的弹性模量进行了大量研究,通过对大量数据的分析总结,推荐出了与石料的生产和施工工艺相匹配的各层位的设计参数取值范围,并于国外的方法进行的对比.
在我國瀝青路麵設計規範中提供瞭級配碎石的設計參數,由于該參數是低等級道路和生產工藝的總結,取值較低,製約瞭我國路麵結構的多樣化髮展.通過對典型路麵結構的應力分析,總結瞭含級配碎石基層瀝青路麵的特點;採用三軸試驗、循環加載試驗和4箇省區的試驗路對處于各箇層位的級配碎石的彈性模量進行瞭大量研究,通過對大量數據的分析總結,推薦齣瞭與石料的生產和施工工藝相匹配的各層位的設計參數取值範圍,併于國外的方法進行的對比.
재아국력청로면설계규범중제공료급배쇄석적설계삼수,유우해삼수시저등급도로화생산공예적총결,취치교저,제약료아국로면결구적다양화발전.통과대전형로면결구적응력분석,총결료함급배쇄석기층력청로면적특점;채용삼축시험、순배가재시험화4개성구적시험로대처우각개층위적급배쇄석적탄성모량진행료대량연구,통과대대량수거적분석총결,추천출료여석료적생산화시공공예상필배적각층위적설계삼수취치범위,병우국외적방법진행적대비.
