铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2008年
1期
28-32
,共5页
杨建军%金灵芝%王茂%杨承(惁)
楊建軍%金靈芝%王茂%楊承(惁)
양건군%금령지%왕무%양승(석)
筒芯%现浇混凝土空心板%受弯性能
筒芯%現澆混凝土空心闆%受彎性能
통심%현요혼응토공심판%수만성능
通过一组纵、横向布置筒芯的现浇混凝土空心板荷载试验,研究了该空心板抗弯承载力、裂缝分布与发展、变形及破坏形态等.试验结果表明:纵、横向布置筒芯的现浇混凝土空心板的抗弯刚度、抗弯承载力和破坏形态非常相似,筒芯的布置方式对现浇混凝土空心板的受弯性能没有明显影响;利用现行规范计算其开裂弯矩和极限弯矩是偏于安全的.
通過一組縱、橫嚮佈置筒芯的現澆混凝土空心闆荷載試驗,研究瞭該空心闆抗彎承載力、裂縫分佈與髮展、變形及破壞形態等.試驗結果錶明:縱、橫嚮佈置筒芯的現澆混凝土空心闆的抗彎剛度、抗彎承載力和破壞形態非常相似,筒芯的佈置方式對現澆混凝土空心闆的受彎性能沒有明顯影響;利用現行規範計算其開裂彎矩和極限彎矩是偏于安全的.
통과일조종、횡향포치통심적현요혼응토공심판하재시험,연구료해공심판항만승재력、렬봉분포여발전、변형급파배형태등.시험결과표명:종、횡향포치통심적현요혼응토공심판적항만강도、항만승재력화파배형태비상상사,통심적포치방식대현요혼응토공심판적수만성능몰유명현영향;이용현행규범계산기개렬만구화겁한만구시편우안전적.
