交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2009年
1期
96-100
,共5页
道路选线%适值函数%遗传算法
道路選線%適值函數%遺傳算法
도로선선%괄치함수%유전산법
结合高速公路选线的特点,将选线中要考虑的各种因素转化为一种费用模型,该模型是一个费用指向的优化问题,设计求解该费用模型的遗传算法,包括进行基因编码、初始种群的产生方法、选择与交叉变异方法设计、约束条件处理与停止规则,最后进行了算法实现,且取得了良好的效果.为今后遗传算法在高速公路选线中的应用提供了有益的思路.
結閤高速公路選線的特點,將選線中要攷慮的各種因素轉化為一種費用模型,該模型是一箇費用指嚮的優化問題,設計求解該費用模型的遺傳算法,包括進行基因編碼、初始種群的產生方法、選擇與交扠變異方法設計、約束條件處理與停止規則,最後進行瞭算法實現,且取得瞭良好的效果.為今後遺傳算法在高速公路選線中的應用提供瞭有益的思路.
결합고속공로선선적특점,장선선중요고필적각충인소전화위일충비용모형,해모형시일개비용지향적우화문제,설계구해해비용모형적유전산법,포괄진행기인편마、초시충군적산생방법、선택여교차변이방법설계、약속조건처리여정지규칙,최후진행료산법실현,차취득료량호적효과.위금후유전산법재고속공로선선중적응용제공료유익적사로.
