交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
1期
29-35
,共7页
城市交通%速度提升%车流分段%信号配时
城市交通%速度提升%車流分段%信號配時
성시교통%속도제승%차류분단%신호배시
提出一种适用于在城市中构建高速关键线路的信号配时方案.与以往只注重根据车流量适时调整信号灯的方案相比,该方案强调将关键道路上某一方向上的所有车辆分段,把每一个有效车流段看作一个整体,让其按规定速度行驶,当这些有效车流段到达叉路口时,让信号灯为其调整绿灯,而当其全部通过叉路口,在路上行驶时,让信号灯转为红灯,利用下一段车流到来前的时间间隙供另一方向的车辆通过,由于这些车辆在行驶过程中避开了所有红灯,中途无需停车,因此平均速度提高一倍以上.本文将详细阐述车流分段、行车规则和信号配时等的具体构想,并用实验验证该方案的可行性和高效性.
提齣一種適用于在城市中構建高速關鍵線路的信號配時方案.與以往隻註重根據車流量適時調整信號燈的方案相比,該方案彊調將關鍵道路上某一方嚮上的所有車輛分段,把每一箇有效車流段看作一箇整體,讓其按規定速度行駛,噹這些有效車流段到達扠路口時,讓信號燈為其調整綠燈,而噹其全部通過扠路口,在路上行駛時,讓信號燈轉為紅燈,利用下一段車流到來前的時間間隙供另一方嚮的車輛通過,由于這些車輛在行駛過程中避開瞭所有紅燈,中途無需停車,因此平均速度提高一倍以上.本文將詳細闡述車流分段、行車規則和信號配時等的具體構想,併用實驗驗證該方案的可行性和高效性.
제출일충괄용우재성시중구건고속관건선로적신호배시방안.여이왕지주중근거차류량괄시조정신호등적방안상비,해방안강조장관건도로상모일방향상적소유차량분단,파매일개유효차류단간작일개정체,양기안규정속도행사,당저사유효차류단도체차로구시,양신호등위기조정록등,이당기전부통과차로구,재로상행사시,양신호등전위홍등,이용하일단차류도래전적시간간극공령일방향적차량통과,유우저사차량재행사과정중피개료소유홍등,중도무수정차,인차평균속도제고일배이상.본문장상세천술차류분단、행차규칙화신호배시등적구체구상,병용실험험증해방안적가행성화고효성.
