核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2012年
3期
38-41
,共4页
王为术%朱晓静%毕勤成%吴刚%于水清
王為術%硃曉靜%畢勤成%吳剛%于水清
왕위술%주효정%필근성%오강%우수청
优化内螺纹管%汽-水两相流%摩擦压降%自补偿特性
優化內螺紋管%汽-水兩相流%摩抆壓降%自補償特性
우화내라문관%기-수량상류%마찰압강%자보상특성
在亚临界压力条件下,针对Φ28.6 mm×5.8 mm的优化四头内螺纹管内汽-水两相流进行水平绝热条件下的摩擦阻力特性研究.研究结果表明,干度和系统压力对内螺纹管内的两相流摩擦压降影响显著.于度增大,则两相摩擦倍率增大；压力增大,两相摩擦倍率减小；当压力接近临界压力时,两相摩擦倍率接近于1.优化四头内螺纹管在相同工况下的两相流摩擦压降小于普通内螺纹管.当其应用于垂直管屏换热设备时,压力损失中摩擦压降所占比例将会减小,从而加大重位压降的影响程度,使得换热设备在特定工况下具有自补偿特性,从而形成良好的水动力条件.
在亞臨界壓力條件下,針對Φ28.6 mm×5.8 mm的優化四頭內螺紋管內汽-水兩相流進行水平絕熱條件下的摩抆阻力特性研究.研究結果錶明,榦度和繫統壓力對內螺紋管內的兩相流摩抆壓降影響顯著.于度增大,則兩相摩抆倍率增大；壓力增大,兩相摩抆倍率減小；噹壓力接近臨界壓力時,兩相摩抆倍率接近于1.優化四頭內螺紋管在相同工況下的兩相流摩抆壓降小于普通內螺紋管.噹其應用于垂直管屏換熱設備時,壓力損失中摩抆壓降所佔比例將會減小,從而加大重位壓降的影響程度,使得換熱設備在特定工況下具有自補償特性,從而形成良好的水動力條件.
재아림계압력조건하,침대Φ28.6 mm×5.8 mm적우화사두내라문관내기-수량상류진행수평절열조건하적마찰조력특성연구.연구결과표명,간도화계통압력대내라문관내적량상류마찰압강영향현저.우도증대,칙량상마찰배솔증대；압력증대,량상마찰배솔감소；당압력접근림계압력시,량상마찰배솔접근우1.우화사두내라문관재상동공황하적량상류마찰압강소우보통내라문관.당기응용우수직관병환열설비시,압력손실중마찰압강소점비례장회감소,종이가대중위압강적영향정도,사득환열설비재특정공황하구유자보상특성,종이형성량호적수동력조건.
