电力系统及其自动化学报
電力繫統及其自動化學報
전력계통급기자동화학보
PROCEEDINGS OF THE CHINESE SOCIETY OF UNIVERSITIES
2012年
3期
139-144
,共6页
陈加盛%张建华%林建业%朱星阳
陳加盛%張建華%林建業%硃星暘
진가성%장건화%림건업%주성양
智能电网%电动汽车%充电策略%降低网损%削峰填谷
智能電網%電動汽車%充電策略%降低網損%削峰填穀
지능전망%전동기차%충전책략%강저망손%삭봉전곡
针对电动汽车接入电网充电造成电网负荷峰值升高和损耗增加的问题,从理论上分析了平滑负荷曲线对降低网损具有重要意义,利用柯西-许瓦兹不等式证明了使负荷曲线越平坦,降损效果就越明显.其次,利用理论分析的结果,研究制定了电动汽车在满足约束条件下的优化充电策略,根据优化程度分为局部充电策略和全局充电策略,并且分析了两种充电策略的充电控制结构.最后,结合算例分析和对比了两种充电策略在降低峰值负荷和损耗方面所取得的显著效果.
針對電動汽車接入電網充電造成電網負荷峰值升高和損耗增加的問題,從理論上分析瞭平滑負荷麯線對降低網損具有重要意義,利用柯西-許瓦玆不等式證明瞭使負荷麯線越平坦,降損效果就越明顯.其次,利用理論分析的結果,研究製定瞭電動汽車在滿足約束條件下的優化充電策略,根據優化程度分為跼部充電策略和全跼充電策略,併且分析瞭兩種充電策略的充電控製結構.最後,結閤算例分析和對比瞭兩種充電策略在降低峰值負荷和損耗方麵所取得的顯著效果.
침대전동기차접입전망충전조성전망부하봉치승고화손모증가적문제,종이론상분석료평활부하곡선대강저망손구유중요의의,이용가서-허와자불등식증명료사부하곡선월평탄,강손효과취월명현.기차,이용이론분석적결과,연구제정료전동기차재만족약속조건하적우화충전책략,근거우화정도분위국부충전책략화전국충전책략,병차분석료량충충전책략적충전공제결구.최후,결합산례분석화대비료량충충전책략재강저봉치부하화손모방면소취득적현저효과.
