节能
節能
절능
ENERGY CONSERVATION
2012年
7期
71-75
,共5页
刘斌杰%李欣%赵晓光%郑立国
劉斌傑%李訢%趙曉光%鄭立國
류빈걸%리흔%조효광%정입국
锅炉%燃烧调整%飞灰%氧量%一次风速%煤粉细度
鍋爐%燃燒調整%飛灰%氧量%一次風速%煤粉細度
과로%연소조정%비회%양량%일차풍속%매분세도
某发电厂1#锅炉中修时主要进行了省煤器的改造,改造完成后一次风热风温度与改造前基本相同,二次风热风温度较改造前略有降低.改造后发现锅炉运行中出现上述飞灰含碳量高的现象,飞灰含碳量一直在10%左右,最高时将近20%.为了降低飞灰含碳量,提高锅炉运行的经济性和安全性,进行了锅炉燃烧调整试验.试验结果显示:该锅炉的飞灰含碳量显著降低,具有很大的经济效益.通过对试验过程进行分析,指出锅炉氧量控制偏低、一次风压偏高、燃烧煤粉颗粒较粗是造成运行中锅炉飞灰含碳量高的主要原因,并对锅炉的运行控制提出了建议.
某髮電廠1#鍋爐中脩時主要進行瞭省煤器的改造,改造完成後一次風熱風溫度與改造前基本相同,二次風熱風溫度較改造前略有降低.改造後髮現鍋爐運行中齣現上述飛灰含碳量高的現象,飛灰含碳量一直在10%左右,最高時將近20%.為瞭降低飛灰含碳量,提高鍋爐運行的經濟性和安全性,進行瞭鍋爐燃燒調整試驗.試驗結果顯示:該鍋爐的飛灰含碳量顯著降低,具有很大的經濟效益.通過對試驗過程進行分析,指齣鍋爐氧量控製偏低、一次風壓偏高、燃燒煤粉顆粒較粗是造成運行中鍋爐飛灰含碳量高的主要原因,併對鍋爐的運行控製提齣瞭建議.
모발전엄1#과로중수시주요진행료성매기적개조,개조완성후일차풍열풍온도여개조전기본상동,이차풍열풍온도교개조전략유강저.개조후발현과로운행중출현상술비회함탄량고적현상,비회함탄량일직재10%좌우,최고시장근20%.위료강저비회함탄량,제고과로운행적경제성화안전성,진행료과로연소조정시험.시험결과현시:해과로적비회함탄량현저강저,구유흔대적경제효익.통과대시험과정진행분석,지출과로양량공제편저、일차풍압편고、연소매분과립교조시조성운행중과로비회함탄량고적주요원인,병대과로적운행공제제출료건의.