燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2012年
9期
1074-1080
,共7页
张乾%李庆峰%房倚天%张林仙
張乾%李慶峰%房倚天%張林仙
장건%리경봉%방의천%장림선
重油残渣%热解焦%气化反应性%动力学
重油殘渣%熱解焦%氣化反應性%動力學
중유잔사%열해초%기화반응성%동역학
采用常压热重分析仪,研究了重油残渣焦的水蒸气气化反应性,主要考察了热解温度、升温速率、停留时间及气化反应温度、气化剂分压对重油残渣焦水蒸气气化反应的影响,并借助XRD对残渣焦进行了分析表征.结果表明,气化温度950℃,60%水蒸气分压条件下,快速热解焦比慢速热解焦的气化反应性高;随制焦温度(500 ~ 900℃)的提高及停留时间的延长,焦的气化反应性降低.气化温度是影响重油残渣焦气化反应的主要因素,在900 ~1 050℃,温度每提高50℃,重油残渣焦气化反应时间几乎减半;随着水蒸气分压的提高,气化反应速率增加,但当气化剂分压高于60%时,其对气化反应影响较小.采用均相模型和缩核模型对重油残渣焦气化曲线进行模拟,结果发现,缩核模型模拟相关性较好,其活化能为195.0 kJ/mol,指前因子A0为2.6× 107min-1.
採用常壓熱重分析儀,研究瞭重油殘渣焦的水蒸氣氣化反應性,主要攷察瞭熱解溫度、升溫速率、停留時間及氣化反應溫度、氣化劑分壓對重油殘渣焦水蒸氣氣化反應的影響,併藉助XRD對殘渣焦進行瞭分析錶徵.結果錶明,氣化溫度950℃,60%水蒸氣分壓條件下,快速熱解焦比慢速熱解焦的氣化反應性高;隨製焦溫度(500 ~ 900℃)的提高及停留時間的延長,焦的氣化反應性降低.氣化溫度是影響重油殘渣焦氣化反應的主要因素,在900 ~1 050℃,溫度每提高50℃,重油殘渣焦氣化反應時間幾乎減半;隨著水蒸氣分壓的提高,氣化反應速率增加,但噹氣化劑分壓高于60%時,其對氣化反應影響較小.採用均相模型和縮覈模型對重油殘渣焦氣化麯線進行模擬,結果髮現,縮覈模型模擬相關性較好,其活化能為195.0 kJ/mol,指前因子A0為2.6× 107min-1.
채용상압열중분석의,연구료중유잔사초적수증기기화반응성,주요고찰료열해온도、승온속솔、정류시간급기화반응온도、기화제분압대중유잔사초수증기기화반응적영향,병차조XRD대잔사초진행료분석표정.결과표명,기화온도950℃,60%수증기분압조건하,쾌속열해초비만속열해초적기화반응성고;수제초온도(500 ~ 900℃)적제고급정류시간적연장,초적기화반응성강저.기화온도시영향중유잔사초기화반응적주요인소,재900 ~1 050℃,온도매제고50℃,중유잔사초기화반응시간궤호감반;수착수증기분압적제고,기화반응속솔증가,단당기화제분압고우60%시,기대기화반응영향교소.채용균상모형화축핵모형대중유잔사초기화곡선진행모의,결과발현,축핵모형모의상관성교호,기활화능위195.0 kJ/mol,지전인자A0위2.6× 107min-1.