机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
7期
74-76
,共3页
陈锦喜%王瑞林%李永建%吴海锋
陳錦喜%王瑞林%李永建%吳海鋒
진금희%왕서림%리영건%오해봉
电动汽车%线控四轮转向%双横臂悬架%导向机构%设计
電動汽車%線控四輪轉嚮%雙橫臂懸架%導嚮機構%設計
전동기차%선공사륜전향%쌍횡비현가%도향궤구%설계
以某型重机枪为研究对象,在不改动枪身的前提下对弹性三角枪架进行了改进研究.采用ADAMS/Autoflex模块,建立基于刚柔耦合多体系统动力学的机枪虚拟样机模型,并求解出其在连发状态下的动力响应.所得结果与原有三脚架进行了分析比较,证明了改进型三脚架的优越性.
以某型重機鎗為研究對象,在不改動鎗身的前提下對彈性三角鎗架進行瞭改進研究.採用ADAMS/Autoflex模塊,建立基于剛柔耦閤多體繫統動力學的機鎗虛擬樣機模型,併求解齣其在連髮狀態下的動力響應.所得結果與原有三腳架進行瞭分析比較,證明瞭改進型三腳架的優越性.
이모형중궤창위연구대상,재불개동창신적전제하대탄성삼각창가진행료개진연구.채용ADAMS/Autoflex모괴,건립기우강유우합다체계통동역학적궤창허의양궤모형,병구해출기재련발상태하적동력향응.소득결과여원유삼각가진행료분석비교,증명료개진형삼각가적우월성.
