城市规划
城市規劃
성시규화
CITY PLANNING REVIEW
2012年
3期
76-84,89
,共10页
土地利用%通勤方式%空间组织%大城市
土地利用%通勤方式%空間組織%大城市
토지이용%통근방식%공간조직%대성시
基于杭州城西9个街区1339份居民出行数据,利用居民个体属性、出行距离和土地利用等三组变量建构了多项逻辑决策模型,分析街区土地利用变量对通勤方式选择的影响.结论为:在中国高密度城市形态下,由于城区扩张和收入水平提高,形成了以小汽车为主导的混合通勤结构,而小尺度街区、密集路网等土地利用变量则是助长小汽车通勤的诱因；有必要在街区空间尺度上,通过土地利用规划、小汽车使用管制以及公共交通环境设计等综合措施,优化居民的通勤结构.
基于杭州城西9箇街區1339份居民齣行數據,利用居民箇體屬性、齣行距離和土地利用等三組變量建構瞭多項邏輯決策模型,分析街區土地利用變量對通勤方式選擇的影響.結論為:在中國高密度城市形態下,由于城區擴張和收入水平提高,形成瞭以小汽車為主導的混閤通勤結構,而小呎度街區、密集路網等土地利用變量則是助長小汽車通勤的誘因；有必要在街區空間呎度上,通過土地利用規劃、小汽車使用管製以及公共交通環境設計等綜閤措施,優化居民的通勤結構.
기우항주성서9개가구1339빈거민출행수거,이용거민개체속성、출행거리화토지이용등삼조변량건구료다항라집결책모형,분석가구토지이용변량대통근방식선택적영향.결론위:재중국고밀도성시형태하,유우성구확장화수입수평제고,형성료이소기차위주도적혼합통근결구,이소척도가구、밀집로망등토지이용변량칙시조장소기차통근적유인；유필요재가구공간척도상,통과토지이용규화、소기차사용관제이급공공교통배경설계등종합조시,우화거민적통근결구.
