航海技术
航海技術
항해기술
MARINE TECHNOLOGY
2012年
2期
2-4
,共3页
大型船舶%高风险船舶%门线%航路规划%环形道%报告制
大型船舶%高風險船舶%門線%航路規劃%環形道%報告製
대형선박%고풍험선박%문선%항로규화%배형도%보고제
对成山角水域大型船舶及高风险船舶发生碰撞事故所处水域的通航现状进行了分析.采用设立门线的方法,研究了航行在该水域大型船舶和高风险船舶的流量特点；提出了设置新的航路定线制的规划思路和一种新的分道通航制的设计方案.同时,对成山角水域的报告制提出了修改建议,以期达到大型船舶,尤其是大型油轮在该水域安全航行的目的.
對成山角水域大型船舶及高風險船舶髮生踫撞事故所處水域的通航現狀進行瞭分析.採用設立門線的方法,研究瞭航行在該水域大型船舶和高風險船舶的流量特點；提齣瞭設置新的航路定線製的規劃思路和一種新的分道通航製的設計方案.同時,對成山角水域的報告製提齣瞭脩改建議,以期達到大型船舶,尤其是大型油輪在該水域安全航行的目的.
대성산각수역대형선박급고풍험선박발생팽당사고소처수역적통항현상진행료분석.채용설립문선적방법,연구료항행재해수역대형선박화고풍험선박적류량특점；제출료설치신적항로정선제적규화사로화일충신적분도통항제적설계방안.동시,대성산각수역적보고제제출료수개건의,이기체도대형선박,우기시대형유륜재해수역안전항행적목적.
