火灾科学
火災科學
화재과학
FIRE SAFETY SCIENCE
2011年
2期
111-116
,共6页
王依晗%梁参军%陆松%谢启源%张和平
王依晗%樑參軍%陸鬆%謝啟源%張和平
왕의함%량삼군%륙송%사계원%장화평
诱导排烟%诱导风速%布置形式%地下车库%实验研究
誘導排煙%誘導風速%佈置形式%地下車庫%實驗研究
유도배연%유도풍속%포치형식%지하차고%실험연구
Impulse exhaust system%Fans arrangement%Impulse velocity%Underground car park%Experimental study
运用实验研究的方法分析了诱导排烟系统在地下车库中应用的可行性,研究了布置方式、诱导风速等敏感参数对排烟效果的影响,主要分析了火源上游不同位置处温度的变化。结果表明,诱导排烟系统能有效地抑制烟气向上游的逆流并能加强烟气的热对流,降低上游烟气的温度;另外,开启少于均匀布置诱导风机数目下,菱形布置诱导风机下的排烟效果优于均匀排列布置;在实验风速范围内,诱导排烟系统对上游烟气的控制和降温能力随着诱导风速的增加而提高,同时,在火源功率一定的条件下,增大诱导风速对控烟效果的改善存在临界值。
運用實驗研究的方法分析瞭誘導排煙繫統在地下車庫中應用的可行性,研究瞭佈置方式、誘導風速等敏感參數對排煙效果的影響,主要分析瞭火源上遊不同位置處溫度的變化。結果錶明,誘導排煙繫統能有效地抑製煙氣嚮上遊的逆流併能加彊煙氣的熱對流,降低上遊煙氣的溫度;另外,開啟少于均勻佈置誘導風機數目下,蔆形佈置誘導風機下的排煙效果優于均勻排列佈置;在實驗風速範圍內,誘導排煙繫統對上遊煙氣的控製和降溫能力隨著誘導風速的增加而提高,同時,在火源功率一定的條件下,增大誘導風速對控煙效果的改善存在臨界值。
운용실험연구적방법분석료유도배연계통재지하차고중응용적가행성,연구료포치방식、유도풍속등민감삼수대배연효과적영향,주요분석료화원상유불동위치처온도적변화。결과표명,유도배연계통능유효지억제연기향상유적역류병능가강연기적열대류,강저상유연기적온도;령외,개계소우균균포치유도풍궤수목하,릉형포치유도풍궤하적배연효과우우균균배렬포치;재실험풍속범위내,유도배연계통대상유연기적공제화강온능력수착유도풍속적증가이제고,동시,재화원공솔일정적조건하,증대유도풍속대공연효과적개선존재림계치。
Experimental study has been carried out to investigate the feasibility of the use of impulse ventilation system for smoke control in underground car park. The impact of the parameters such as arrangement and impulse velocity on the exhaust effect was analyzed. The results have shown that the well designed impulse exhaust system is capable of preventing the flow of smoke to upstream and cooling the smoke. Moreover, diamond-shaped arrangement of impulse fans can control the smoke better than uniform array layout. The exhaust effect increases when the impulse velocity is increased, meanwhile, under any specific heat release rate, there would be an extreme value for impulse velocity to improve the smoke control effect.