中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2011年
5期
12-17
,共6页
巩敏莹%崔竹囡%靳英燕%黎巍
鞏敏瑩%崔竹囡%靳英燕%黎巍
공민형%최죽닙%근영연%려외
中度以上颠簸%垂直速度%场散度场%涡度场
中度以上顛簸%垂直速度%場散度場%渦度場
중도이상전파%수직속도%장산도장%와도장
利用NCEP1°X1°再分析资料,使用客观分析的方法,对2010年西北地区的航空器空中报告中的中度以上颠簸物理量场进行分析,发现中度以上颠簸发生区域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平涡度梯度大的大气动力学特征,为中度以上颠簸预报提供了新的思路和依据.
利用NCEP1°X1°再分析資料,使用客觀分析的方法,對2010年西北地區的航空器空中報告中的中度以上顛簸物理量場進行分析,髮現中度以上顛簸髮生區域具有水平散度梯度、水平垂直速度梯度、水平渦度梯度大的大氣動力學特徵,為中度以上顛簸預報提供瞭新的思路和依據.
이용NCEP1°X1°재분석자료,사용객관분석적방법,대2010년서북지구적항공기공중보고중적중도이상전파물리량장진행분석,발현중도이상전파발생구역구유수평산도제도、수평수직속도제도、수평와도제도대적대기동역학특정,위중도이상전파예보제공료신적사로화의거.
