振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
5期
236-240,266
,共6页
发电机%传动机构%动力学建模%数值仿真%实验验证
髮電機%傳動機構%動力學建模%數值倣真%實驗驗證
발전궤%전동궤구%동역학건모%수치방진%실험험증
建立正确的电机动力学模型是分析系统稳定性和动态特性的基础.考虑到用电设备工作时的脉冲电流是发电机传动机构扭转振动的主要激励源,利用集中参数法建立了某型交流发电机的动力学模型,并在MATLAB环境下对其进行动态仿真分析,得到脉冲电流作用下弹性轴冲击扭转振动的力矩曲线与扭转角曲线.通过对仿真结果的对比分析,发现适当增大弹性轴的轴径,可以有效缓解弹性轴扭转力矩的振动峰值,并提高系统的频率裕度.最后,通过动态测试实验,验证了电机动力学模型与仿真结果的有效性.
建立正確的電機動力學模型是分析繫統穩定性和動態特性的基礎.攷慮到用電設備工作時的脈遲電流是髮電機傳動機構扭轉振動的主要激勵源,利用集中參數法建立瞭某型交流髮電機的動力學模型,併在MATLAB環境下對其進行動態倣真分析,得到脈遲電流作用下彈性軸遲擊扭轉振動的力矩麯線與扭轉角麯線.通過對倣真結果的對比分析,髮現適噹增大彈性軸的軸徑,可以有效緩解彈性軸扭轉力矩的振動峰值,併提高繫統的頻率裕度.最後,通過動態測試實驗,驗證瞭電機動力學模型與倣真結果的有效性.
건립정학적전궤동역학모형시분석계통은정성화동태특성적기출.고필도용전설비공작시적맥충전류시발전궤전동궤구뉴전진동적주요격려원,이용집중삼수법건립료모형교류발전궤적동역학모형,병재MATLAB배경하대기진행동태방진분석,득도맥충전류작용하탄성축충격뉴전진동적력구곡선여뉴전각곡선.통과대방진결과적대비분석,발현괄당증대탄성축적축경,가이유효완해탄성축뉴전력구적진동봉치,병제고계통적빈솔유도.최후,통과동태측시실험,험증료전궤동역학모형여방진결과적유효성.
