郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2011年
1期
26-29
,共4页
桥梁检测%车桥耦合振动%主梁跨中刚度下降%2维变化曲面图
橋樑檢測%車橋耦閤振動%主樑跨中剛度下降%2維變化麯麵圖
교량검측%차교우합진동%주량과중강도하강%2유변화곡면도
利用车桥耦合振动原理结合车桥相关参数,提出一种简捷实用的桥梁刚度健康状态快速检测方法.利用ANSYS软件及其APDL语言,编制出单一环境下的车桥耦合振动响应分析模块,并与参考文献对比验证该模块的正确性.利用该模块的批处理功能,研究了车辆以3种速度匀速行驶通过跨中刚度减弱的简支梁桥时由于车桥耦合振动引起的车辆竖向加速度峰值的二维变化曲面图.结果表明,在70km/h车速下,该曲面较平滑,对刚度降低参数变化较敏感,可通过在测试车辆上预装加速度传感器并采集车辆过桥时的竖向加速度峰值,反推桥梁刚度状态,从而快速评估桥梁的大致健康状况.
利用車橋耦閤振動原理結閤車橋相關參數,提齣一種簡捷實用的橋樑剛度健康狀態快速檢測方法.利用ANSYS軟件及其APDL語言,編製齣單一環境下的車橋耦閤振動響應分析模塊,併與參攷文獻對比驗證該模塊的正確性.利用該模塊的批處理功能,研究瞭車輛以3種速度勻速行駛通過跨中剛度減弱的簡支樑橋時由于車橋耦閤振動引起的車輛豎嚮加速度峰值的二維變化麯麵圖.結果錶明,在70km/h車速下,該麯麵較平滑,對剛度降低參數變化較敏感,可通過在測試車輛上預裝加速度傳感器併採集車輛過橋時的豎嚮加速度峰值,反推橋樑剛度狀態,從而快速評估橋樑的大緻健康狀況.
이용차교우합진동원리결합차교상관삼수,제출일충간첩실용적교량강도건강상태쾌속검측방법.이용ANSYS연건급기APDL어언,편제출단일배경하적차교우합진동향응분석모괴,병여삼고문헌대비험증해모괴적정학성.이용해모괴적비처리공능,연구료차량이3충속도균속행사통과과중강도감약적간지량교시유우차교우합진동인기적차량수향가속도봉치적이유변화곡면도.결과표명,재70km/h차속하,해곡면교평활,대강도강저삼수변화교민감,가통과재측시차량상예장가속도전감기병채집차량과교시적수향가속도봉치,반추교량강도상태,종이쾌속평고교량적대치건강상황.
