汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
2期
10-13,17
,共5页
屠德新%黄昌文%陈毛权%魏道高
屠德新%黃昌文%陳毛權%魏道高
도덕신%황창문%진모권%위도고
空气弹簧%有限元模型%垂向刚度%帘线参数
空氣彈簧%有限元模型%垂嚮剛度%簾線參數
공기탄황%유한원모형%수향강도%렴선삼수
运用非线性有限元分析软件ABAQUS建立膜式空气弹簧有限元模型,计算其垂向刚度特性,讨论帘线角、帘线层间距、帘线层数等安全气囊帘线参数对空气弹簧垂向刚度特性的影响.将0.3 MPa和0.5 MPa空气弹簧垂向刚度曲线与试验曲线进行了比较,结果表明,计算值与试验值比较吻合,证明该模型正确,仿真结果有效.
運用非線性有限元分析軟件ABAQUS建立膜式空氣彈簧有限元模型,計算其垂嚮剛度特性,討論簾線角、簾線層間距、簾線層數等安全氣囊簾線參數對空氣彈簧垂嚮剛度特性的影響.將0.3 MPa和0.5 MPa空氣彈簧垂嚮剛度麯線與試驗麯線進行瞭比較,結果錶明,計算值與試驗值比較吻閤,證明該模型正確,倣真結果有效.
운용비선성유한원분석연건ABAQUS건립막식공기탄황유한원모형,계산기수향강도특성,토론렴선각、렴선층간거、렴선층수등안전기낭렴선삼수대공기탄황수향강도특성적영향.장0.3 MPa화0.5 MPa공기탄황수향강도곡선여시험곡선진행료비교,결과표명,계산치여시험치비교문합,증명해모형정학,방진결과유효.
