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中國儲運
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CHINA STORAGE & TRANSPORT
2011年
2期
92-94
,共3页
内燃机叉车%空空中冷发动机%冷却系统%板翅式
內燃機扠車%空空中冷髮動機%冷卻繫統%闆翅式
내연궤차차%공공중랭발동궤%냉각계통%판시식
内燃机工作时,与高温燃烧气体接触的零件受热而温度升高.如不加以适当冷却,则会造成内燃机过热,充气效率下降,燃烧不正常,破坏正常的配合间隙,机油变质,磨损加剧,严重时出现拉缸现象.本文主要介绍空空中冷发动机冷却系统的结构组成和工作原理,详细说明进行空空中冷系统设计时的主要环节和注意事项,以此为依据设计的内燃叉车空空中冷发动机的冷却系统性能可靠,冷却效果较好.
內燃機工作時,與高溫燃燒氣體接觸的零件受熱而溫度升高.如不加以適噹冷卻,則會造成內燃機過熱,充氣效率下降,燃燒不正常,破壞正常的配閤間隙,機油變質,磨損加劇,嚴重時齣現拉缸現象.本文主要介紹空空中冷髮動機冷卻繫統的結構組成和工作原理,詳細說明進行空空中冷繫統設計時的主要環節和註意事項,以此為依據設計的內燃扠車空空中冷髮動機的冷卻繫統性能可靠,冷卻效果較好.
내연궤공작시,여고온연소기체접촉적령건수열이온도승고.여불가이괄당냉각,칙회조성내연궤과열,충기효솔하강,연소불정상,파배정상적배합간극,궤유변질,마손가극,엄중시출현랍항현상.본문주요개소공공중랭발동궤냉각계통적결구조성화공작원리,상세설명진행공공중랭계통설계시적주요배절화주의사항,이차위의거설계적내연차차공공중랭발동궤적냉각계통성능가고,냉각효과교호.
