特殊钢
特殊鋼
특수강
SPECIAL STEEL
2009年
6期
7-9
,共3页
金梁%余驰斌%叶传龙%芦忆萱%熊建良%董茂松
金樑%餘馳斌%葉傳龍%蘆憶萱%熊建良%董茂鬆
금량%여치빈%협전룡%호억훤%웅건량%동무송
重轨%万能轧机%变形计算
重軌%萬能軋機%變形計算
중궤%만능알궤%변형계산
分析了重轨万能轧制精轧机组UR、ER/EF和UF三机架的变形特点,并建立了相应的数学模型.对U71 Mn钢(%:0.7C、1.0Mn、0.1Cr)60 kg/m重轨的连轧计算结果表明,模拟值接近设计值,轨头和轨底宽度中间道次误差分别为0.13%～0.66%和0.45%～1.3%,较好地反映了轧件轨头和轨底宽度的变化趋势.
分析瞭重軌萬能軋製精軋機組UR、ER/EF和UF三機架的變形特點,併建立瞭相應的數學模型.對U71 Mn鋼(%:0.7C、1.0Mn、0.1Cr)60 kg/m重軌的連軋計算結果錶明,模擬值接近設計值,軌頭和軌底寬度中間道次誤差分彆為0.13%～0.66%和0.45%～1.3%,較好地反映瞭軋件軌頭和軌底寬度的變化趨勢.
분석료중궤만능알제정알궤조UR、ER/EF화UF삼궤가적변형특점,병건립료상응적수학모형.대U71 Mn강(%:0.7C、1.0Mn、0.1Cr)60 kg/m중궤적련알계산결과표명,모의치접근설계치,궤두화궤저관도중간도차오차분별위0.13%～0.66%화0.45%～1.3%,교호지반영료알건궤두화궤저관도적변화추세.
