科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2009年
6期
254-255
,共2页
LSPM简介%性能特点%配合比%施工方案
LSPM簡介%性能特點%配閤比%施工方案
LSPM간개%성능특점%배합비%시공방안
将空隙率较高的最大粒径公称为26.5mm的大粒径沥青碎石混合料铺筑代替半刚性基层,解决半刚性基层补强中反射裂缝及排水问题.采用集料嵌挤方法进行级配设计,使用高粘度沥青增加沥青膜厚度,以析漏指标确定沥青用量,通过试验路提出大碎石沥青混合料柔性基层的施工工艺.试验路观测表明:大碎石沥青混合料柔性塞层用于旧路改遣,能够满足道路结构强度及高温稳定性要求,起到路面结构排水的作用,有效地防止了反射裂缝的产生.
將空隙率較高的最大粒徑公稱為26.5mm的大粒徑瀝青碎石混閤料鋪築代替半剛性基層,解決半剛性基層補彊中反射裂縫及排水問題.採用集料嵌擠方法進行級配設計,使用高粘度瀝青增加瀝青膜厚度,以析漏指標確定瀝青用量,通過試驗路提齣大碎石瀝青混閤料柔性基層的施工工藝.試驗路觀測錶明:大碎石瀝青混閤料柔性塞層用于舊路改遣,能夠滿足道路結構彊度及高溫穩定性要求,起到路麵結構排水的作用,有效地防止瞭反射裂縫的產生.
장공극솔교고적최대립경공칭위26.5mm적대립경력청쇄석혼합료포축대체반강성기층,해결반강성기층보강중반사렬봉급배수문제.채용집료감제방법진행급배설계,사용고점도력청증가력청막후도,이석루지표학정력청용량,통과시험로제출대쇄석력청혼합료유성기층적시공공예.시험로관측표명:대쇄석력청혼합료유성새층용우구로개견,능구만족도로결구강도급고온은정성요구,기도로면결구배수적작용,유효지방지료반사렬봉적산생.